Tollivormistus Vladivostok Import ja eksport Vladivostok - konteinerite spetsifikatsioonid | Konteiner | Kaubavedu | Logistika

ISO konteiner konteiner, from-to-to-include) on standardiseeritud korduvkasutatav konteiner, mis on mõeldud kaupade autoveoks maanteel, raudteel, merel ja õhus ning mis on kohandatud mehhaniseeritud ümberlaadimiseks ühelt sõidukilt teisele. Seda saab valmistada erinevatest materjalidest ja olla erineva kujuga. Transpordis kasutatakse kõige enam nn universaalseid konteinereid.

Konteinerid muutusid populaarseks pärast Teist maailmasõda; USA-s kasutati 6x6x6 jalgade puidust konteinereid ja seejärel teraskonteinereid Container Express (lühendatult ConEx). ConExit kasutati laialdaselt sõjaliste kaupade veoks, eriti Korea sõja ajal intermodaalsus ei kasutata.

30. aastate lõpul töötas Ameerika ettevõtja Malcom McLean veoautojuhina ja seisis muulil ning vaatas, kuidas töötajad auto maha laadisid, kotid kätte võtsid ja ükshaaval laeva pardal tassisid, kogu see protsess oli väga pikk ja vaevarikas. Sel hetkel tekkis mõte, kui palju lihtsam ja kiirem oleks kõike korraga laadida, võib-olla otse veokist. Ideest teostuseni kulus 19 aastat.

50ide alguses rikkus MacLean seda ideed, tema transpordiettevõte, suurim sõidukipark, hõivas 5i koha USA-s 37-i terminalidega. Lisaks omandas ta 7 miljoni dollari eest laevakompanii Pan-Atlantic Steamship, mis oli esindatud kõigis idaranniku suuremates sadamates. Veidi hiljem nimetati Pan-Atlandi nimetus ümber SeaLandiks, mis kajastas meritsi ja maismaaga ühendatud konteinerites toimuva kombineeritud laadi.

1950. aastatel töötasid Malcolm McLean ja insener Keith Tantlinger välja kaasaegse kombineeritud konteinerite süsteemi. Nad pakkusid terviklikku lahendust, leiutasid lisaks konteinerile ka konteinerlaeva ja autode konteineritehase, kuid mis kõige tähtsam, lõid täieliku toimiva konteinerivedude mudeli.

Esimene konteineritransport oli aprillis 1956. Need katsed olid nii edukad, et neid hakati hiljem nimetama konteinerirevolutsiooni alguseks.

1968-1970 aastatel tutvustati konteineritele standardeid ISO... Konteinerite välismõõdud ja maksimaalne kandevõime on reguleeritud standardiga ISO 668. 1972. aastal jõustus Rahvusvaheline ohutute konteinerite konventsioon, mille kohaselt peab rahvusvahelises veos kasutatavatel konteineritel olema infosilt “CSC-Plate”.

Rahvusvahelise konteinerite büroo kehtestatud rahvusvaheline merekonteinerite kodeerimise, identifitseerimise ja märgistamise standard ISO 6346 nõuab, et igal konteineril oleks identifitseerimissüsteem. Konteinerite identifitseerimise mugavuse tagamiseks standardis ISO 6346: 1995 võeti kasutusele kahest tähemärgist koosnevad "rühmakoodid".

Igal veokonteineril on oma number, mis koosneb neljast suurtähest (Eesliide) BIC-kood, mis tuvastab konteineri omaniku, ja seitse numbrit, millest viimane on kontroll-kood. Nende andmete abil saate määrata konteineri omaniku ja asukoha. 

Mis on konteinerid, nende suurused ja tähistused Ahendage teave konteinerite ja rühmade koodide kohta

Konteinerite mõõtmed ja kandevõime vastavad sõidukite kandevõimele ja mõõtmetele.

Konteinereid, mille kõrgus on 2,59 m (8'6 ''), peetakse standardseteks ja need on tähistatud DV-ga (kuiv kaubik) või DC-ga (kuiv konteiner) (näiteks konteiner 20 "DC).

On konteinereid, mille kõrgus on 2,90 m ja millel on tähis HC (High-Cube) või HQ (High-Quantity) (näiteks konteiner 20 "HC). Kõige tavalisemad konteinerid on 20 'ja 40' (2,43 m laiused), ka PW konteinerid (2,45 m laiused).

Lühendid Euroopa Liidu leping (20 " samaväärne) ja EL toimimise (40 " samaväärne) on mõõtühik konteinerlaevade, konteinerite mahalaadimisterminalide ja kaubaraudteejaamade laadimiseks.

  • GP (ÜLDISE EESMÄRK) või DC (Kuiv konteiner) või DV (Kuiv kaubik) on tavaline üldkasutatav, universaalne, ilma ventilatsioonita, tavalise lasti jaoks mõeldud mahuti, millel on suur lastimaht, mitmesuguseid ukseulatusi.
  • HC (HIGH CUBE) või HQ - konteineri kõrgus on suurenenud (kõrgust on tavalise mahutiga võrreldes suurendatud ühe jala võrra).
  • RE, RT, RS (REFER), Külmutuskonteiner - külmutuskonteiner, külmutuskonteiner, ühendades selle sisseehitatud jahutusseadme töötamiseks elektritoiteallikaga, mahuti pinnal on paranenud soojusisolatsioon, see sobib kaupadeks, mis vajavad jahutatud transporditingimusi (puuviljad, köögiviljad, liha, kala jne). Mahuti funktsioonide hulka kuulub anduritega varustatud atmosfääri, õhuniiskuse juhtimine. Ülekülmutavad mahutid võivad jahtuda last kuni -60 S.
  • HI, HR - isoleeritud.
  • VH - mittemehaanilise ventilatsioonisüsteemiga ventilatsiooniga üldotstarbeline konteiner veoruumi alumises ja ülemises osas.
  • OT (OPEN TOP) / avatud külg - tõmblukuga avatava katuse või külgvõrega konteiner sobib mittestandardsete veose suuruste jaoks, mis on varustatud teisaldatava katusekaare, külgvõre ja tõrvakattega.
  • HT (HARD TOP) - avatava metallkatusega konteiner (TÜ - avatud ülaosaga konteiner).
  • TÜ - avatud ülemine konteiner
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) konteiner või platvormkonteiner, spetsiaalne konteiner spetsiaalset käsitsemist vajavate raskete kaupade veoks (rasked tehnilised ehitised ja masinad, masinad jne)
  • TEHNILINE KAHEKÜLG - platvormi kasutatakse kauba jaoks, mis vajab ebastandardsete mõõtmete (eravarustus jms) tõttu erakordset ladustamisviisi.
  • TN, TG, TD (Tank) - mahutikonteiner vedelike ja gaaside transportimiseks.
  • BU, BK (BULK) - konteiner puistlasti vedamiseks
  • PW (PALLET WIDE) - konteineri laiem laius (242-245 cm; võimaldab asetada kõrvuti kaks standardset kaubaalust, igaüks 120 cm).
  • SN (Special) - konteiner eriotstarbeliseks kasutamiseks: kariloomade, autode, eluskalade transportimiseks.
  • 20-tollise konteineri saab laadida ühes astmes 11 "euroalusega".
  • 20 jalga saab 80 standardset 200-liitrist trumlit laadida kahes astmes.
  • 40-is saab jalamahuti laadida ühe astme 23 - 24 "euroalustele".
  • 1 'jalg on võrdne 12' tolli või 0,304 meetritega, tähistatud kui - '

Tabelid konteinerite kirjelduse, üldmõõtmete ja mahutavusega


3-10 JALA KONTEINERID20 JALA KONTEINERID40 JALA KONTEINERID

3 'KONTEINER (GOST 8477-79)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 400 kg
Laius 1,325 m 1,225 m 1,225 m
Kõrgus 2,400 m 2,090 m 2,128 m
kirjeldus
Pole veel kirjeldust

5 'KONTEINER (GOST 8477-79)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 960 kg
Laius 2,100 m 2,504 m 1,920 m
Kõrgus 2,400 m 2,103 m 2,128 m
kirjeldus
Rahvusvaheliste (kui ka kodumaiste) vedude veokonteiner tähendab korduvkasutatavate transpordivahendite ühikut. Lastikonteineri konstruktsioon tagab kauba ohutu veo ühe või mitme transpordivahendiga, mis saavutatakse konteineri piisava tugevusega kindlaksmääratud kasutusea jooksul.

10 'HC KONTEINER

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m ³ 10 800 kg
Laius 2,438 m 2,582 m 2,352 m
Kõrgus 2,896 m 2,335 m 2,698 m
kirjeldus

10 'konteineri kirjeldus

20 'STANDARDKONTEINER (20 'GP)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m ³

21 920 kg

* 28 262 kg

Laius 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Kõrgus 2,591 m 2,280 m 2,393 m
kirjeldus

20 jala konteiner vedu üldkaupade. Eelistatud kaubaveo suure erikaaluga.

20 'SUUR MAHU KONTEINER (20 'HC)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m ³

28 140 kg

Laius 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Kõrgus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
kirjeldus

20 jala konteiner suurema mahuga (kuna suurem kõrgused) veoks üldkaupade. Eelistatud kaubaveo suure erikaaluga.

20 'külmkapi konteiner (20 'RE)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 950 kg
Laius 2,370 m 2,237 m 2,260 m
Kõrgus 2,591 m 2,260 m 2,275 m
kirjeldus

20 jala Külmutatud konteiner vedu riknevate kaupade suhtes ja mille kogumass ei ületa et 23,5

20 'AVATUD KONTEINER (20 'TÜ)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 560 kg
Laius 2,438 m 2,335 m 2,240 m
Kõrgus 2,591 m 2,240 m 2,352 m
kirjeldus

20 jala spetsiaalne mahuti, mis on sarnane universaalne konteiner 20'GP (kandevõime kuni 28 t). Saadaval vertikaalne koormus läbi katuse. Pärast laadimist peal konteiner on suletud kastiga.

20 'CONTAINER PLATFORM (lamedaks rackiks) / Volditav plaat (kokkupandav FlatRack) (20 'FT)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
Laius 2,438 m - 2,194 m
Kõrgus 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
kirjeldus

20-jalaline konteinerplatvorm on fikseeritud (FIXED ENDS) või kokkuklapitavate (COLLAPSIBLE) otspaneelidega platvorm, ilma pikisuunaliste külgseinteta, mida kasutatakse suuremõõtmelise lasti, raskete esemete, näiteks autode, paatide, saematerjali, torude, masinaosade ja seadmete transportimiseks, mis tuleb saata tervikuna ja mida saab laadida nii ülalt kui ka külgedelt koos vajadusega need kaubad mõlemale küljele kinnitada.

20 'spetsiaalse platvormiga konteiner, välismõõtmed on sarnased 20'GP konteineriga, konteinerite suurus ja maht võivad varieeruda sõltuvalt konteineri tootjast ja selle vanusest. 20-tollise platvormmahuti struktuur on valmistatud terasraamist ja kahest otsaseinast, mis võivad olla kas fikseeritud või kokkupandavad. Otsaseinad on piisavalt stabiilsed, et oleks võimalik tõsteseadet kinnitada ja mitu platvormi üksteise otsa laduda. Lubatud on 7-kihiline virnastamiskõrgus 34-tonnise koormaga.

Platvormil on kinnitusrõngad, mille külge saab koormat kinnitada, need on kinnitatud nurgapostide külgribadele ja põrandale. Kinnitusrõngad taluvad 2 'versioonis kuni 20-tonnist koormust. Mõnel platvormitüübil on taskud kõrgusega 120 mm ja laius 360 mm, asukoha keskmetega 2050 mm, kahveltõstukitega transportimiseks.

Konteinerplatvorme on mitut erinevat tüüpi.

FIKSEERITUD KOKKUPUUDE - Fikseeritud paneeliga platvormkonteinil on lühikestel külgedel fikseeritud otsad, nii et need konteinerid peavad vastu suurele ülekoormusele, kuna fikseeritud otsad on vastupidavamad.

KOKKUPÕDEV KORTER - kokkupandavate otsapaneelidega konteinerplatvormil on võimalus otsapaneele kokku klappida, et tühja konteinerit saaks tõhusamalt tarnida, kusjuures neli kokkuvolditud platvormi võtavad ruumi vaid ühest tavapärasest kuivast mahutist.

20 'TANK CONTAINER (paagi konteiner) (20 'TN)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
Laius 2350 m -  
Kõrgus 2350 m -  
kirjeldus

20-foot Container-tank või tank-konteiner on multimodaalne veoüksus, mis esindab struktuuriliselt ISO-standarditele vastavat tugevdatud raami, milles paak on paigaldatud kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest valmistatud toidu- või toiduks mittekasutatavate toodete jaoks, mis on transporditavate toodete suhtes vastupidav ega mõjuta neid. Raamil võivad olla tõstukite pilud; konteinerit saab kasutada vahemikus -50 ° С kuni + 70 ° С mere-, jõe-, raudtee- või maanteetranspordis.
Mahuti konteiner on ette nähtud:

  • Toiduained, alkoholi sisaldavad vedelikud (õlu, vein, konjak, viin), toiduõlid, lisaained, kontsentreeritud puuviljamahlad, mineraalvesi, piim jne.
  • Tööstustooted: nafta ja naftasaadused, õlid ja määrdeained, kemikaalid, värvid, soolalahused, rasvhapped, graanulid ja graanulid, veeldatud gaasid jne.

Transpordi ajal tuleks kaaluda konteineri paagi täitmist: see ei tohiks olla väiksem kui 80%, nii et seal ei oleks pritsmeid, mis põhjustaksid mahuti nihkumist, ja üle 95%, et võtta arvesse soojuspaisumise võimalust.

Paakkonteinerid on väga tõhusad mitmeliigiliste vedude korral, kasutades mitut tüüpi transporti (auto-, raudtee-, veetransport). Kuna alusmoodulina võetakse aluseks 20i jalamahuti, saab mahutikonteinerit erinevalt raudtee- ja tsisternveokitest hõlpsalt transportimisest transpordiks ümber laadida ilma laadimisterminalides ümberlaadimise või vedamiseta.

Paakkonteinerite kasutamine võimaldab optimeerida transpordi logistikaoperatsioone, kuna raudteetariifi hind on madalam võrreldes paakvagunites toimuvaga. Paakkonteinerites on 60% rohkem tooteid, mida veetakse sama ruumi korral ja millel on samad veokulud kui sama mahuga vedelike vedamisel tünnides.

Tavalise 20-suu mahuti mahuti maht on 14000 liitrit kuni 26000 liitrit. Enim kasutatakse 26, 25, 24 tuhat liitrit. Raskete vedelike puhul - 21000 liitrit ja harvemini 17500 liitrit.
Vahetuskonteinerite (SWAP) maht on suurenenud - 30000-ist 36000 liitrini. Vahetuskonteineritel on standardsed 20 jalad. raam, laius ja kõrgus. Sõltuvalt mahust võib pikkus olla - 7.15 m, 7.45 m või 7.82 m (mittestandardsete mõõtmete tõttu ei kasutata kaubaveoks raudteel).
Gaasimahuti mahutite maht on tavaliselt 24000 liitrit, rõhk 15 kuni 34,5 bar.

Klassifitseerimiseks kasutati varem vana süsteemi (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gaasi IMO-5). Praegu kasutatakse kaasaskantava paagi juhise kohaselt T-koodi süsteemi alates T1 kuni T75.
Kõige tavalisemad koodid on:

  • T1 - veini ja kergete vedelike jaoks
  • T4 - 1,77 baari töörõhk (mitteohtlike söödavate ja mittesöödavate õlide jaoks)
  • T11 - 4 baari töörõhk, alumine tühjendus (tavajäätmete jaoks)
  • T12 - lõhkemisketta olemasolu
  • T14 - 4 baari töörõhk, ülalaadimine (ohtlike kemikaalide ja hapete, näiteks HCl ja tsinkkloriidi jaoks)
  • T50 - gaasipaagi konteinerid
  • T75 - krüogeensete vedelike jaoks

Paakmahutite põhiversioon: soojusisolatsiooniga / või ilma, auruküttega auruga või kuuma veega soojendamiseks / või ilma. Paakkonteinereid valmistatakse rahvusvaheliste klassifikatsiooniühingute poolt: Bureau Veritas, ABS, Lloydi register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Venemaa merendusregister. Paakkonteinerite veoks Venemaa raudteel on vaja Venemaa registri kontrollitõendit.

40 'STANDARD CONTAINER (kuivveokonteiner) (40 'GP)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m ³

26 820 kg
Laius 2,438 m 2,280 m 2,352 m
Kõrgus 2,591 m 2,340 m 2,393 m
kirjeldus

40 jala universaalne konteiner vedu üldkaupade mille kogukaal ei ületa 26,5 tonni. Eelistatud transport puistlasti väikese erikaaluga.

40 'suure mahuga konteiner (kõrge kuubikuga konteiner) (40 'HC)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m ³

26 640 kg
Laius 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Kõrgus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
kirjeldus

40 jala universaalne konteiner suurema mahuga (kuna suurem kõrgused) veoks üldkaupade mille kogukaal ei ületa 26,5 tonni. Eelistatud transport puistlasti väikese erikaaluga.

40 'KÜLMUTATUD KONTEINER (külmutuskonteiner) (40 'RE)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Laius 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Kõrgus 2,591 m 2,280 m 2,351 m
kirjeldus

40 jala külmutuskonteineriga on mõeldud transpordi riknevate kaupade korra ja kogukaal ei ületa et 29

40 'suure mahuga külmutuskonteiner (kõrge kuubikuga külmutuskonteiner) (40 'RT)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 280 kg
Laius 2,438 m 2,290 m 2,290 m
Kõrgus 2,896 m 2,510 m 2,545 m
kirjeldus

40 jala külmutuskonteineriga läbilaskevõime suurendamine on mõeldud transpordi riknevate kaupade korra ja kogukaal ei ületa et 29

45 'suure mahuga külmutuskonteiner (kõrge kuubikuga külmutuskonteiner) (45 'RT)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m ³

25 680 kg
Laius 2,438 m 2,343 m 2,352 m
Kõrgus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
kirjeldus

45-jala kõrgema mahuga universaalne konteiner (selle suurema kõrguse ja laiuse tõttu) pikkade ja suuremahuliste lasti vedamiseks kogukaaluga kuni 29,5 tonni. Mahutab 2 euroalust (1200 mm)

40 'AVATUD KONTEINER (40' avatud ülaosa) (40 'TÜ)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Laius 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Kõrgus 2,591 m 2,280 m 2,351 m
kirjeldus

Special konteiner, mis on sarnane universaalne konteiner 40'GP (kandevõime kuni 26,5 t). Saadaval vertikaalne koormus läbi katuse. Pärast laadimist peal konteiner on suletud kastiga.

40 'CONTAINER PLATFORM (lamedaks rackiks) / Volditav plaat (kokkupandav FlatRack) (40 'FT)

Omadused
  Välismõõtmed Ukse suurus Sisemõõdud Kaal on tühi konteiner Siseruumala Kasulik koormus
Pikkus 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
Laius 2,438 m  2,225 m
Kõrgus 2,591 m  1,955 m
kirjeldus

40-jalaline konteinerplatvorm on fikseeritud (FIXED ENDS) või kokkuklapitavate (COLLAPSIBLE) otspaneelidega platvorm, ilma pikisuunaliste külgseinteta, mida kasutatakse suuremõõtmelise lasti, raskete esemete, näiteks autode, paatide, saematerjali, torude, masinaosade ja seadmete transportimiseks, mis tuleb saata tervikuna ja mida saab laadida nii ülalt kui ka külgedelt koos vajadusega need kaubad mõlemale küljele kinnitada.

Konteinerite suurused ja mahutused võivad varieeruda sõltuvalt platvormi tootjast ja vanusest. 40-tollise platvormmahuti struktuur on valmistatud terasraamist ja kahest otsaseinast, mis võivad olla kas fikseeritud või kokkupandavad. Otsaseinad on piisavalt stabiilsed, et oleks võimalik tõsteseadet kinnitada ja mitu platvormi üksteise otsa laduda. Lubatud on laduda 7 kihi kõrgust.

Platvormil on kinnitusrõngad, mille külge saab koormat kinnitada, need on kinnitatud nurgapostide ja põranda külgribadele. Mõnel platvormitüübil on tõstukite transportimiseks taskud, mille kõrgus on 120 mm ja laius 360 mm ning 2050 mm keskused.

Konteinerplatvorme on mitut erinevat tüüpi.

FIKSEERITUD KOKKUPUUDE - Fikseeritud paneeliga platvormkonteinil on lühikestel külgedel fikseeritud otsad, nii et need konteinerid peavad vastu suurele ülekoormusele, kuna fikseeritud otsad on vastupidavamad.

KOKKUPÕDEV KORTER - kokkupandavate otsapaneelidega konteinerplatvormil on võimalus otsapaneele kokku klappida, et tühja konteinerit saaks tõhusamalt tarnida, kusjuures neli kokkuvolditud platvormi võtavad ruumi vaid ühest tavapärasest kuivast mahutist.

Tutvuge 3'-5 'konteinerite kirjeldusega |

Kommentaarid (0)

Hinnatud 0 viiest, tuginedes 5 häälele
Plaate pole

Kirjuta midagi kasulikku

  1. Külaline.
Hinnake materjali:
Manused (0 / 3)
Jagage oma asukohta
Maksuprotseduuride lihtsustamine võib tänu digitaalsete teenuste käivitamisele olla näide avalike teenuste kvaliteedi parandamiseks hariduse, tervishoiu, tööhõive ja sotsiaalkaitse valdkonnas.
01:00 16-04-2021 Rohkem üksikasju ...
Tööstus- ja kaubandusministeerium tegi ettepaneku laiendada käibemaksuvabastusi seadmete maaletoojatele, millel pole Venemaal analooge.
00:25 16-04-2021 Rohkem üksikasju ...
Määrati Tashanta autokontrollipunktis riigipiiri Vene-Mongoolia lõigul puhkepäevad aprillis, mais ja juunis 2021.
23:29 15-04-2021 Rohkem üksikasju ...