Pole veel kirjeldust

Rahvusvaheliste (kui ka kodumaiste) vedude veokonteiner tähendab korduvkasutatavate transpordivahendite ühikut. Lastikonteineri konstruktsioon tagab kauba ohutu veo ühe või mitme transpordivahendiga, mis saavutatakse konteineri piisava tugevusega kindlaksmääratud kasutusea jooksul.

10 'konteineri kirjeldus

20 jala konteiner vedu üldkaupade. Eelistatud kaubaveo suure erikaaluga.

20 jala konteiner suurema mahuga (kuna suurem kõrgused) veoks üldkaupade. Eelistatud kaubaveo suure erikaaluga.

20 jala Külmutatud konteiner vedu riknevate kaupade suhtes ja mille kogumass ei ületa et 23,5

20 jala spetsiaalne mahuti, mis on sarnane universaalne konteiner 20'GP (kandevõime kuni 28 t). Saadaval vertikaalne koormus läbi katuse. Pärast laadimist peal konteiner on suletud kastiga.

20-jalaline konteinerplatvorm on fikseeritud (FIXED ENDS) või kokkuklapitavate (COLLAPSIBLE) otspaneelidega platvorm, ilma pikisuunaliste külgseinteta, mida kasutatakse suuremõõtmelise lasti, raskete esemete, näiteks autode, paatide, saematerjali, torude, masinaosade ja seadmete transportimiseks, mis tuleb saata tervikuna ja mida saab laadida nii ülalt kui ka külgedelt koos vajadusega need kaubad mõlemale küljele kinnitada.

20 'spetsiaalse platvormiga konteiner, välismõõtmed on sarnased 20'GP konteineriga, konteinerite suurus ja maht võivad varieeruda sõltuvalt konteineri tootjast ja selle vanusest. 20-tollise platvormmahuti struktuur on valmistatud terasraamist ja kahest otsaseinast, mis võivad olla kas fikseeritud või kokkupandavad. Otsaseinad on piisavalt stabiilsed, et oleks võimalik tõsteseadet kinnitada ja mitu platvormi üksteise otsa laduda. Lubatud on 7-kihiline virnastamiskõrgus 34-tonnise koormaga.

Platvormil on kinnitusrõngad, mille külge saab koormat kinnitada, need on kinnitatud nurgapostide ja põranda külgsiinidele. Kinnitusrõngad taluvad 2 'versioonis kuni 20-tonnist koormust. Mõnel platvormitüübil on tõstukite transportimiseks taskud 120 mm kõrgused ja 360 mm laiad ning 2050 mm keskused.

Konteinerplatvorme on mitut erinevat tüüpi.

FIKSEERITUD KOKKUPUUDE - Fikseeritud paneeliga platvormkonteinil on lühikestel külgedel fikseeritud otsad, nii et need konteinerid peavad vastu suurele ülekoormusele, kuna fikseeritud otsad on vastupidavamad.

KOKKUPÕDEV KORTER - kokkupandavate otsapaneelidega konteinerplatvormil on võimalus otsapaneele kokku klappida, et tühja konteinerit saaks tõhusamalt tarnida, kusjuures neli kokkuvolditud platvormi võtavad ruumi vaid ühest tavapärasest kuivast mahutist.

20-foot Container-tank või tank-konteiner on multimodaalne veoüksus, mis esindab struktuuriliselt ISO-standarditele vastavat tugevdatud raami, milles paak on paigaldatud kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest valmistatud toidu- või toiduks mittekasutatavate toodete jaoks, mis on transporditavate toodete suhtes vastupidav ega mõjuta neid. Raamil võivad olla tõstukite pilud; konteinerit saab kasutada vahemikus -50 ° С kuni + 70 ° С mere-, jõe-, raudtee- või maanteetranspordis.
Mahuti konteiner on ette nähtud:

• Toiduained, alkoholi sisaldavad vedelikud (õlu, vein, konjak, viin), toiduõlid, lisaained, kontsentreeritud puuviljamahlad, mineraalvesi, piim jne.
• Tööstustooted: nafta ja naftasaadused, õlid ja määrdeained, kemikaalid, värvid, soolalahused, rasvhapped, graanulid ja graanulid, veeldatud gaasid jne.

Transpordi ajal tuleks kaaluda konteineri paagi täitmist: see ei tohiks olla väiksem kui 80%, nii et seal ei oleks pritsmeid, mis põhjustaksid mahuti nihkumist, ja üle 95%, et võtta arvesse soojuspaisumise võimalust.

Paakkonteinerid on väga tõhusad mitmeliigiliste vedude korral, kasutades mitut tüüpi transporti (auto-, raudtee-, veetransport). Kuna alusmoodulina võetakse aluseks 20i jalamahuti, saab mahutikonteinerit erinevalt raudtee- ja tsisternveokitest hõlpsalt transportimisest transpordiks ümber laadida ilma laadimisterminalides ümberlaadimise või vedamiseta.

Paakkonteinerite kasutamine võimaldab optimeerida transpordi logistikaoperatsioone, kuna raudteetariifi hind on madalam võrreldes paakvagunites toimuvaga. Paakkonteinerites on 60% rohkem tooteid, mida veetakse sama ruumi korral ja millel on samad veokulud kui sama mahuga vedelike vedamisel tünnides.

Tavalise 20-suu mahuti mahuti maht on 14000 liitrit kuni 26000 liitrit. Enim kasutatakse 26, 25, 24 tuhat liitrit. Raskete vedelike puhul - 21000 liitrit ja harvemini 17500 liitrit.
Vahetuskonteinerite (SWAP) maht on suurenenud - 30000-ist 36000 liitrini. Vahetuskonteineritel on standardsed 20 jalad. raam, laius ja kõrgus. Sõltuvalt mahust võib pikkus olla - 7.15 m, 7.45 m või 7.82 m (mittestandardsete mõõtmete tõttu ei kasutata kaubaveoks raudteel).
Gaasimahuti mahutite maht on tavaliselt 24000 liitrit, rõhk 15 kuni 34,5 bar.

Klassifitseerimiseks kasutati varem vana süsteemi (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gaasi IMO-5). Praegu kasutatakse kaasaskantava paagi juhise kohaselt T-koodi süsteemi alates T1 kuni T75.
Kõige tavalisemad koodid on:

• T1 - veini ja kergete vedelike jaoks
• T4 - 1,77 baari töörõhk (mitteohtlike söödavate ja mittesöödavate õlide jaoks)
• T11 - 4 baari töörõhk, alumine tühjendus (tavajäätmete jaoks)
• T12 - lõhkemisketta olemasolu
• T14 - 4 baari töörõhk, ülalaadimine (ohtlike kemikaalide ja hapete, näiteks HCl ja tsinkkloriidi jaoks)
• T50 - gaasipaagi konteinerid
• T75 - krüogeensete vedelike jaoks

Paakmahutite põhiversioon: soojusisolatsiooniga / või ilma, auruküttega auruga või kuuma veega soojendamiseks / või ilma. Paakkonteinereid valmistatakse rahvusvaheliste klassifikatsiooniühingute poolt: Bureau Veritas, ABS, Lloydi register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Venemaa merendusregister. Paakkonteinerite veoks Venemaa raudteel on vaja Venemaa registri kontrollitõendit.

40 jala universaalne konteiner vedu üldkaupade mille kogukaal ei ületa 26,5 tonni. Eelistatud transport puistlasti väikese erikaaluga.

40 jala universaalne konteiner suurema mahuga (kuna suurem kõrgused) veoks üldkaupade mille kogukaal ei ületa 26,5 tonni. Eelistatud transport puistlasti väikese erikaaluga.

40 jala külmutuskonteineriga on mõeldud transpordi riknevate kaupade korra ja kogukaal ei ületa et 29

40 jala külmutuskonteineriga läbilaskevõime suurendamine on mõeldud transpordi riknevate kaupade korra ja kogukaal ei ületa et 29

45-jala kõrgema mahuga universaalne konteiner (selle suurema kõrguse ja laiuse tõttu) pikkade ja suuremahuliste lasti vedamiseks kogukaaluga kuni 29,5 tonni. Mahutab 2 euroalust (1200 mm)

Special konteiner, mis on sarnane universaalne konteiner 40'GP (kandevõime kuni 26,5 t). Saadaval vertikaalne koormus läbi katuse. Pärast laadimist peal konteiner on suletud kastiga.

40-jalaline konteinerplatvorm on fikseeritud (FIXED ENDS) või kokkuklapitavate (COLLAPSIBLE) otspaneelidega platvorm, ilma pikisuunaliste külgseinteta, mida kasutatakse suuremõõtmelise lasti, raskete esemete, näiteks autode, paatide, saematerjali, torude, masinaosade ja seadmete transportimiseks, mis tuleb saata tervikuna ja mida saab laadida nii ülalt kui ka külgedelt koos vajadusega need kaubad mõlemale küljele kinnitada.

Konteinerite suurused ja mahutused võivad varieeruda sõltuvalt platvormi tootjast ja vanusest. 40-tollise platvormmahuti struktuur on valmistatud terasraamist ja kahest otsaseinast, mis võivad olla kas fikseeritud või kokkupandavad. Otsaseinad on piisavalt stabiilsed, et oleks võimalik tõsteseadet kinnitada ja mitu platvormi üksteise otsa laduda. Lubatud on laduda 7 kihi kõrgust.

Platvormil on kinnitusrõngad, mille külge saab koormat kinnitada, need on kinnitatud nurgapostide ja põranda külgribadele. Mõnel platvormitüübil on tõstukite transportimiseks taskud, mille kõrgus on 120 mm ja laius 360 mm ning 2050 mm keskused.

Konteinerplatvorme on mitut erinevat tüüpi.

FIKSEERITUD KOKKUPUUDE - Fikseeritud paneeliga platvormkonteinil on lühikestel külgedel fikseeritud otsad, nii et need konteinerid peavad vastu suurele ülekoormusele, kuna fikseeritud otsad on vastupidavamad.

KOKKUPÕDEV KORTER - kokkupandavate otsapaneelidega konteinerplatvormil on võimalus otsapaneele kokku klappida, et tühja konteinerit saaks tõhusamalt tarnida, kusjuures neli kokkuvolditud platvormi võtavad ruumi vaid ühest tavapärasest kuivast mahutist.