МЕНЮ

Transporditerminite sõnastik

Transpordiprotsessis kasutatavate terminite kirjeldus
Selle sõnastiku kirjete arv on 319.
Otsige sõnastiku teemadest (regulaarsed väljendid on lubatud)

Sõnavara

Termin Määratlus
Eskiis

Eskiis koormate paigutamine ja kinnitamine on kinnitusskeemi lihtsaim vorm, see töötatakse välja juhul, kui TLÜ on ette näinud paigutamise ja kinnitamise viisi, kuid teie standardmõõdus veose jaoks konkreetset skeemi pole.

Ekspordi vedu
Konteinerite saadetised on seotud vastava ekspordi saatelehega.
Ekspediitor
Isik, kes teostab või korraldab lepingus nimetatud ekspedeerimisteenuste osutamist, nimelt: teenused kaubaveo korraldamiseks, kaubaveolepingute sõlmimiseks, kauba laadimise ja kohaletoimetamise tagamiseks jne.
Virnastamine
Konteinerite paigaldamine üksteisele ladustamise või transportimise ajal.
Virnastaja
Eesmehhanismiga varustatud veduk konteinerite virnastamiseks või teisaldamiseks. Seda kasutatakse peamiselt meresadamate terminalides ning see võib olla nõudlik ka logistika- või sorteerimiskeskuste opereerimisel.
Kaubavedu

Saatekulu veetranspordiga.

veotasud, mis on ette nähtud lepingus või seaduses. Kaubavedu kuidas kaubaveo teenustasu on seotud eeskätt reisi tšarter- või prahtimislepingu alusel toimuva veoga, kuna ajahartas ja eriti laevapereta prahtimisel ei ole lepingu objektiks mitte kaubavedu, vaid laeva rentimine. Tasub vedajale saatja või prahtija.

Kauba otsevedu prahitud laeval, samuti leping veo eest, sealhulgas lasti, vedaja kohustuste ja tasude kirjeldus.

Veose suurus määratakse kindlaks poolte kokkuleppel. Poolte kokkuleppe puudumisel arvutatakse veosumma veose laadimiskohas ja laadimisel kohaldatud tariifide alusel. Juhuks last laadituna laevale suuremas koguses, kui lepingus ette nähtud, suureneb veose suurus vastavalt.

Kaubandusliku veetranspordi valdkonnas tähistab kaubavedu sageli ühe tonni lasti transpordikulusid. Vastavalt sellele, kui prahtija ei taga prahtimise / reisi prahtimise lepingus sätestatud minimaalse lastikoguse laadimist, on laevaomanikul õigus nõuda prahtijalt "surnud kaubavedu", hüvitades laevaomanikule saamata jäänud kasumi.

Globaalse transpordisüsteemi arenguga on kaubavedude kontseptsioon levinud õhku. kaubavedu) ja maa kaubavedu) transport.

Sünonüümid - kaubavedu
Flexitank
Paindlik polümeerimaht kuni 24 000 liitrit, mis on ette nähtud vedellasti vedamiseks 20-suu konteineris.
Paigaldamine
Paigaldamine on mahuti kujunduse hädavajalik element, standardne seade konteinerite kinnitamiseks sõidukitele või üksteise külge. Liitmikud asuvad tavaliselt konteineri ülemises ja alumises nurgas, kuhu saab virna tõstmiseks või konteineri kinnitamiseks sisestada keerulukke või muid seadmeid. Konteinerite puhul, mille pikkus ei ole 20 jala kordne (näiteks 45 jalga), on lisaks nurgaliitmikele ka täiendav liitmike komplekt, mille ruumiline võre vastab 20 ja 40 jala mahutite võre külge. See võimaldab nende töö ajal kasutada samu transpordivahendeid ja seadmeid.
Söötja transport
Lühimereveod kahe või enama sadama vahel kaupade (tavaliselt konteinerite) rühmitamiseks või jaotamiseks ühes neist sadamatest edasiseks veoks avamerel või pärast sellist vedu.
Piklik (pikk alus) kinnitusplatvorm
Sobiv platvorm, mis on ette nähtud nelja TEU kandmiseks.
Transpordilogistika

Tarne korraldamise süsteem, mis tahes materiaalsete esemete, ainete jms liikumine ühest punktist teise optimaalsel marsruudil. Kaupade liikumise käigus teabe ja materjalivoogude haldamise teaduse üks põhisuundi. Optimaalseks marsruudiks loetakse marsruuti, mida mööda on võimalik logistikarajatist tarnida võimalikult lühikese aja jooksul (või ettenähtud aja jooksul) minimaalsete kulutustega, samuti minimaalse kahjustusega tarnimisrajatisele. Tarneobjektile tekitatavat kahju peetakse negatiivseks mõjuks logistikaobjektile nii välistest teguritest (transporditingimused) kui ka ajafaktorist sellesse kategooriasse kuuluvate objektide kohaletoimetamisel.

Transiit
Kaupade vedu ühest riigist teise läbi kolmandate riikide territooriumi. Transiidi lubamise küsimus ja selle tingimused on reguleeritud riikidevaheliste kaubanduslepingute ja lepingutega. Eristada otsest transiit kui välismaiste kaupade vedu toimub tolli tagatisel ilma pealetoomist tollilaos ja kaudne, kui kaup saabub tollilattu ja seejärel välismaale.
Terminal
Konteinerite ümberlaadimiseks ja ladustamiseks varustatud koht. JSC "Vene raudteed" juures terminal sagedamini viidatud kui konteineri sait või konteineriterminal.
Ajagraafik
Teenused meretranspordi teostamiseks, mida osutatakse laeva rentimisel teatud perioodiks tasu eest, mida nimetatakse kaubaveoks, tavaliselt kuutasu alusel kandevõime tonni kohta või päevatariifi alusel. Kokkulepitud aja jooksul on prahtijal õigus kasutada laeva oma äranägemise järgi, kuid laevaomanik jätkab oma laeva opereerimist koos pardale jääva kapteni ja meeskonnaga.
Jib kahveltõstuk
Pneumaatiline poomtõstuk on mõeldud konteinerite teisaldamiseks või virnastamiseks horisontaalselt tugevdatud pinnal. JSC "Russian Railways" vastuvõetud terminoloogia kohaselt on tegemist raskeveokite diiselmootoriga tõstukiga, mis on varustatud puisturi või puugikinnitusega haaratsiga tagaveoks mõeldud poolhaagistega kaubaveoks.
STK (keskmise mahutavusega konteiner)
Venemaal ja endise Nõukogude Liidu riikides kasutatud aegunud kohaliku standardi keskmise mahutavusega konteiner, mis on loodud kaupade veoks, mille kaal ei ületa 5 tonni
Tavaline rong
Rong, mis koosneb 71 standardvagunist ja 1 vedurist.
Tarneaeg
Ajavahemik, mille jooksul kandja on kohustatud veose sihtkohta toimetama ja mille järgimise eest vastutab veoseomanike ees. See sisaldab aega, mis kulub kauba transportimiseks lähtepunktist sihtpunkti (sealhulgas selle peale- ja mahalaadimistoiminguteks), et sooritada erinevaid abitoiminguid ja paberimajandust. Kauba kokkulepitud tingimuste vastaselt kohaletoimetamise viibimise eest maksab vedaja veose omanikule trahvi, mis määratakse tavaliselt protsendina veotasust. Hädaolukordade ja vääramatu jõu asjaolude ilmnemisel on vedaja vabastatud kauba kohaletoimetamisega viivitamise eest rahatrahvi tasumisest.
Sorteerimiskeskus
Keskne kogumispunkt, kaupade sortimine, ümberlaadimine ja jaotamine konkreetsele piirkonnale. Konteinervedude praktikas on Venemaa Raudtee JSC konteinerpunkt, kus moodustatakse konteineritega koormatud otsevagunid. Sellel on sama eesmärk kui logistikakeskusel suurtes kohtades konteinerite töötlemiseks ja mitut tüüpi transpordi ristmikul.
Sega kaubarong
Rong, mis koosneb erinevat tüüpi vagunitest, mis veavad erinevat tüüpi kaupu, mis saadetakse sageli erinevatesse sihtkohtadesse.
Saavuta virnastaja
Suure võimsusega laadur, mis on loodud töötama CPC-ga, mis suudab hallata kuni 45 tonni koormusi. Reach-virnastajad saavad konteinereid käsitseda mitmes reas.
Kaldtee
Tavaliselt reguleeritav horisontaalne või kaldus platvorm, mis võimaldab sõidukitel laevale või raudteevagunisse siseneda või sealt väljuda. Venemaa raudteetranspordi kaubaveo terminoloogias sobib mõiste "kaldtee" selle määratluse alla ja mõiste "kaldtee"kaldtee"Laadimis- ja mahalaadimistoimingute hõlbustamiseks sõiduki kõrgusega samal tasapinnal ehitatud seade, mis on ehitatud sõiduki kõrgusele.
Tühi jooks
Konteinerite puhul - tühja konteineri transportimine platvormplatvormil - sõitke ilma konteineri (de) või muu konteinerita veoseta.
Veerem
Raudteeveoks mõeldud kauba- või reisivagunid.
Ohtlike kaupade vedu

Ohtlike kaupade raudtee-, maantee-, vee-, õhu- ja muude transpordiliikide liikumisel või nende transpordiliikide kombinatsioonil kasutatavate organisatoorsete ja tehnoloogiliste toimingute kogu.

Uksest ukseni
Põhjalik logistikateenus kauba kohaletoimetamiseks otse kaubasaatja (kauba tarnija) laost kaubasaaja (kauba saaja) lattu. Reeglina hõlmab see lisaks raudteetranspordile ja maanteel toimetamist ka lasti terminalis käitlemist ning (vajadusel) tollivormistust ja tasumist vastavalt INCOTERMS-2000-le. See ilmnes vastusena lastiomaniku soovile suhelda oma tellimuse ainsa täideviijaga.
Ohtlik last

Ained, materjalid ja tooted, millel on omadused, mille avaldumine transportimise ajal võib põhjustada plahvatuse ja (või) tulekahju, põhjustada surma, haigusi, vigastusi, mürgitust, inimestele või (või) loomadele tekitatavat kiirgust või põletust, samuti kahjustada ehitisi, sõidukeid vahendid, muud transpordiobjektid ja (või) kahjustavad keskkonda. Selliste kaupade vedu toimub vastavalt veotingimustele.

Sünonüümid - OHTLIKUD KAUBAD, OHTLIKUD KAUBAD
NTU

Kinnitusskeemide vormi kasutatakse juhul, kui Teie veose kinnitamise viis ei ole TLÜ poolt ette nähtud. Sel juhul peate lisaks laadimisjoonistele esitama vedajale (Venemaa Raudtee ametiasutustele) seletuskirja koos arvutustega, mis kinnitavad teie väljatöötatud kinnitusmeetodi usaldusväärsust.

Sünonüümid - Ettenägematud tehnilised tingimused
Multimodaalne veoettevõtja
Vedaja, kes vastutab kogu kaubaveo eest multimodaalse transpordiga.
Sünonüümid - keskpika perioodi eesmärk
Mitmeliigiline vedu

Kaubavedu ühe lepingu alusel vähemalt kahel veoliigil. Vedaja vastutab kogu transpordi eest, isegi kui see vedu toimub erinevatel transpordivahenditel (näiteks meritsi, raudteel, maanteel jne). Sel juhul ei pea vedajal olema igat tüüpi vedusid. Selliseid vedusid teostavad sageli alamvedajad (mereõiguses nimetatakse neid kehtivateks vedajateks).

MTU

Sarnane dokument NTU.

Areng MTU on soovitatav kaupade massiveoks pikema aja jooksul või suures valikus standardsuuruses kaupade veoks või spetsiaalse veeremi (vagunite) kasutamisel.

Sünonüümid - Kohalikud spetsifikatsioonid
märgistus

Rakendatavad märgid, joonised, pealdised ja muud sümbolid toode pakendid või mahutid. Võimaldab luua ühenduse lasti ja saatedokumendi vahel ühe saadetise eristamiseks teisest, kehtestab konteinerite arvestuse korra ja aruanded ohutusmeetmete kohta veo ajal.

logistika
Tarneahela korraldus ja selle keti juhtimine laiemas tähenduses. See kett võib hõlmata nii tootmiseks vajaliku tooraine tarnimist kui ka materiaalsete ressursside haldamist ettevõttes, tarnimist ladudesse ja jaotuskeskustesse, sorteerimist, töötlemist ja lõppjaotust tarbimiskohtades. Transporditeenuste kontekstis on peamine kaupade kohaletoimetamine marsruudil.
Liini laev
Teatud sadamate vahel reise tegev laev. Selline laev võib sisaldada erineva sihtsadamaga konteinereid.
Tühi läbisõidukoefitsient
Platvormi või konteineri tühja sõidu keskmine kaugus jagatud vastavalt platvormi või konteineri kogu sõidu keskmise vahemaaga.
Konteinerite käive
Kindlas ajavahemikus sadamas või jaamas käidud konteinerite arv alates saabumisest kuni lahkumiseni.
Konteinerrong (plokkrong)
Rong, mis koosneb vagunitest, mis on laaditud ühe sihtkoha kõrvale koos vedajale või teistele isikutele kuuluvate konteineritega. Rongi pikkus ja kiirus on kehtestatud õigusaktidega. Rong moodustatakse väljumisjaamas ja liigub mööda marsruuti eraldamata ning ilma konteinereid täiendavalt suunamata.
Avage ülemine konteiner
Konteiner erinevate lasti, näiteks raskete seadmete või ülegabariidiliste lasti pealelaadimiseks.
Puistemahuti
Ilma täiendava pakendita puistlasti veoks mõeldud konteineril on avad puistlasti laadimiseks ja mahalaadimiseks.
Intermodaalsus

Võimalus muuta transpordiliiki (laevad, raudteetransport ja sõidukid), ilma et oleks vaja konteineri sisu maha laadida / laadida.

Sünonüümid - kombineeritud
Mitmeliigiline vedu
Kaupade vedu samas veoühikus mitme transpordiliigiga, kui üks vedajatest kohustub korraldama kogu kaubaveo uksest ukseni... Selline vedu hõlmab kohaletoimetamist kaubasaaja lattu, mida saab teha ainult maanteel.
Isotermiline konteiner (termosmahuti)
Spetsiaalne isoleeritud seinte, uste, põranda ja katusega konteiner, mis võimaldab kiiresti riknevate kaupade, peamiselt toiduainete transportimisel seest püsivat temperatuuri hoida.
Raudtee ristmik
Tavaliselt tähendab raudteesõlm suurt raudteejaama, mis võtab vastu kauba- ja reisironge ning korraldab rongide ümberkorraldusi. Raudtee ristmik Kas tehnoloogiliselt ühendatud kauba- ja reisijaamade sorteerimine koos peamiste ümbersõidu- ja juurdepääsuteedega koos depoo jaamade ja nende enda elektriallikatega. See tagab transiitrongide läbimise ühelt liinilt teisele, mis viib autod selle osaks olevate jaamade ja selles koonduvate liinide vahel (ristmikul on neid tavaliselt vähemalt kolm).
Ühtne konteinerite transpordisüsteem
Venemaal ja paljudes teistes riikides kasutusele võetud süsteem, mis tähendab, et konteineris veetav kaup läheb terviklikkuse ja ohutuse tagamiseks mitut tüüpi transpordi abil saatjast saajani. Konteinertranspordisüsteemi toimimiseks peavad olema täidetud mitmed tingimused. Neist olulisim on konteineripargi kättesaadavus. Nende mõõtmed ja konstruktsioon peavad olema ühtsed, see tähendab, et need peavad olema sobivad veoks raudteevagunites veoautodes ja laevaruumides. Lisaks peavad need olema mugavad ühelt sõidukilt teisele ümberlaadimiseks ja selleks, et kraana saaks neid uuesti laadida, peavad konteineritel olema spetsiaalsed haardeseadmed.
TEU (kahekümne jala ekvivalent)
Liiklusvoogude või läbilaskevõime kvantitatiivse külje tavapärane mõõtühik. Samaväärne 20 jalga või 6 1 m ISO-mahuti mõõtmetega. Nii et üks ISO seeria standardne 40-jalaline konteiner võrdub 2 TEU-ga.
Taotlus

Trahv, lepingutasus ettenähtud tähtajast pikema kasutamise korral konteineri / laeva / sõiduki omanikule makstud trahv.

Kaubalaevanduses rahalised kahjud, vedajale makstav tasu laeva seismajäämise eest laotamise ajal. Seisukoha suurus määratakse kindlaks poolte kokkuleppel või vastavalt vastavas sadamas kehtestatud määradele. Selliste määrade puudumisel määratakse laeva seismajäämise eest makstava summa suurus laeva ja selle meeskonna ülalpidamiskuludest.

Merekonteinertranspordis on see tasu konteinerseadmete liigse (üle vaba aja) kasutamise eest aja jooksul alates hetkest, kui konteiner laevalt maha laaditi, kuni see sadamasse tagasi saadeti või kuni see viidi üle ekspordirežiimile. Maksis konteineri omanikule. 

Sünonüümid - demeurer
Saatja
Füüsiline või juriidiline isik, kes veolepingu alusel tegutseb enda või veose või pagasi omaniku nimel ja on märgitud veokirja.
Veoseade
Konteiner või vahetatav kere, samuti koormaga (tühi) poolhaagis või autorong. Põhimõtteliselt võib koormusühik olla ükskõik milline kast või pakend.
Koormus

Kindel kogus kaupa, taimi, taimseid saadusi ja / või muid veos kasutatavaid materjale (lasti võib koosneda ühest või mitmest kaubast või saadetisest). Veos võib olla grupeerimine näiteks mitme omaniku ühe konteineri või auto vedamisel.

Klassifitseeritud kaubad

  • nägemise järgi (elavad või eluta)
  • transpordiviisil (meri, jõgi, raudtee, maantee, õhk)
  • kaalu järgi (koormus, mis avaldub koormuse edastamise seadmele)
  • kuju (füüsilised mõõtmed (mõõtmed))
  • agregatsiooniseisundi järgi (tahke, vedel, gaasiline, plasma)
  • vastavalt pakendamise ja ladustamise tingimustele (tükk, lahtiselt, lahtiselt, lahtiselt, konteiner jne)
  • kõlblikkusaja järgi (kiirestiriknev)
  • mikrokliimarežiim (erinõuded temperatuurile, niiskusele, rõhule, atmosfääri koostisele, õhukvaliteedile)
  • tervisele, elule ja keskkonnale (mürgine (mürgine), bioloogiliselt ohtlik (nakkuslik), plahvatusohtlik, tuleohtlik, tuleohtlik, radioaktiivne jne)

Eluskaupade hulka kuuluvad loomad, linnud, taimed, bakterid ja muud elusorganismid; nende suhtes kehtivad erinõuded.

Kodused veod
Konteinerite vedu, mille algus- ja lõpppunktid (nagu on näidatud vastavas saatelehes) asuvad Venemaa piires.
BIG BAG
Konteinerisse sisestatud puistekauba vahetatavad pakendid. Teenib kaupade veoks puistekonteinerites.
WM
Veoste arvutamise alus. Kaalu või mahtu rakendatakse sõltuvalt sellest, milline indikaator (kaal või maht) on suurem.   
Kai

Tasu kaikoha eest; merevedajate võetav tasu kaikoha ja / või sadama administratsiooni poolt võetavate tasude katteks.

See on tasu ainult muuli kasutamise eest ega sisalda tasu muude teenuste eest.

WDF
Kaalu lahknevuse tasu. See tasu rakendub juhul, kui terminalis vastuvõetud konteineri tegelik kaal erineb dokumentatsioonis näidatud kaalust. Tasu hõlmab administratiivseid muudatusi, samuti laadimistingimuste ja šassiinõuete muutmist.
saatekiri
Saateleht. Veoleping, samuti konossement, dokument, mis kinnitab, et vedaja aktsepteeris lasti mereveoks, ja kohustus üle anda kaubasaajale sihtsadamas.
LADUS
Kaupade / lasti tarnimise konsolideeritud jaotuse ja ladustamise vastuvõtmise koht.
HÄÄLETUSE HARTA
Kokkulepe, mille kohaselt annab laevaomanik laeva prahtija käsutusse üheks või mitmeks reisiks, vastutab laevaomanik laeva kasutamise eest.
VGM

Konteineri kaalu kinnitamine enne laadimist kogu rahvusvahelise laevaga konteineriga lasti jaoks. Kohustatud nõue laadida kontrollitud kaalu laaditud konteiner.

Kooskõlas 1974. aasta rahvusvahelise inimelude ohutuse merel konventsiooni VI peatükiga "Kaupade ja vedelkütuste vedu" - MK SOLAS - alates 01. juulist 2016 tehtud navigeerimise ohutuse parandamiseks tehtud muudatuse kohaselt, vastavalt 2. juulist XNUMX kooskõlas inimelude ohutuse merel rahvusvahelise konventsiooni (SOLAS) reegliga XNUMX ) paneb saatjatele konteinerite transportimisel kohustuse kas kaaluda pakendatud konteiner kalibreeritud ja sertifitseeritud seadmete abil või kaaluda konteineri sisu, lisades tühja konteineri kaalu.

Igatahes VGM peab fikseerima vedaja. Selle eiramine toob kaasa SOLAS-konventsiooni kohase sanktsiooni, et konteinerit ei tohi pardale laadida, vt punkt 4.2, MSC1 / Circ.1475 (rahvusvahelise mereorganisatsiooni (IMO) poolt vastu võetud).

Reeglite kohaselt peab saatja kontrollima (sertifitseerima) konteineri massi laaditud konteineri kaalumisega või konteinerisse laaditud ühikute / pakkide kaalumisega, mis pakitakse konteinerisse, millele järgneb nende massi liitmine tühja konteineri massiga.

Saatja peab hiljemalt 24 (kakskümmend neli) tundi enne laeva kavandatud väljumist edastama ekspediitorile usaldusväärse teabe, mis on saadud järgmistes kogustes:

  • laaditud konteineri kontrollitud mass (veose kaal koos konteineri konteineriga, edaspidi - VGM);
  • teave kaalumismeetodi kohta (1 või 2);
  • kaalumise teinud ettevõtte nimi;
  • teave kaalumistunnistuse allkirjastanud isiku kohta (täielik nimi, ametikoht).

Lisaks juhime teie tähelepanu asjaolule, et konteinerite kaalumise juhtude sagenemise tõttu Vladivostoki sadamas vähendab usaldusväärne teave konteineris oleva kauba massi kohta oluliselt kauba omaniku aja- ja rahalisi kulusid, kui konossemendi kaaliandmete ja kaalumisakti vahel leitakse vastuolu.

Kui 500 kg on deklareeritud massi suhtes ükskõik millises suunas erinev, siis peab toll konteineri sisu kaalumisega kontrollima konteinerit 100% kontrollimisel.

Sünonüümid - Laaditud konteinerite kaalu kontrollimine
Kutseharidus
Veterinaarsertifikaat Teenus. Maapealsetesse punktidesse saadetavate konteinerite puhul, mis sisaldavad loomset päritolu vedaja, on kliendi nimel kliendi nimel veterinaarsertifikaatide alusel osutatav tellitav abiteenus. Selle sagedase läbimise tõttu
LAEVA MANIFEST
VAT
Lisandväärtus Maks. Vedaja maksab käibemaksu (VAT) kohalikele omavalitsustele ja need kulud kannab klient. Kehtib kõigi saadetiste puhul, millelt nõutakse käibemaksu.
MUUTUVAD KULUD
HINDAMISTASUD

Kaubasaatjaga sõlmitud lepingu alusel võetav lisakindlustustasu (transpordikulud), kui kauba deklareeritud (deklareeritud) väärtus ületab summat, mille vedaja tema vastutuse piires katab.

ÜRO 38.3 testi kokkuvõtlik aruanne

Ohutuse tagamiseks peavad liitiumpatareid läbima ÜRO poolt lubatud projekteerimiskatse (ÜRO käsiraamatu alapeatükk 38.3).

Need reeglid ei too kasutusele uusi katseid. Eeskirjad käsitlevad ainult teavet liitiumpatareide või -elementide tootja poolt juba läbi viidud katsete kohta. ÜRO juhendi 38.3.5 muudetud täiendus nõuab nüüd, et liitiumpatareide katsearuanded oleksid saadaval tarneahelale kättesaadavas katse kokkuvõtte vormis. See kokkuvõte kinnitab, et patareid on testitud vastama määratletud ohutusnõuetele.

ULI

Sadamaekspordi agendi tasu, mis pakub sadamatoiminguid, sealhulgas, kuid mitte ainult, järgmist:

  • laeva tollivormistus,
  • tollidokumentide täitmine,
  • koostöö teiste asutustega,
  • inspekteerimistunnistused
  • terminali kulud.
Sünonüümid - agentuuri logistikatasu import
ULE

Sadamaagentuuri impordilõiv, mis katab tööd sadamas, sealhulgas, kuid mitte ainult:

  • laeva tollivormistus,
  • tollidokumentide täitmine,
  • koostöö teiste asutustega,
  • inspekteerimistunnistused
  • terminali kulud.
Sünonüümid - Agentuuri logistikatasu eksport
ÜLEMINEK

Tingimus, mille kohaselt merevedajal on õigus last või selle osa laevast maha laadida, kaldal ladustada, teisele laevale üle anda, sõltumata sellest, kas see kuulub vedajale või mitte.

Vastutus võib kanduda ühelt vedajalt teisele või registreerida see konossemendi kaudu esimesele vedajale.

Seda kasutatakse transiitsadama laevaliini vahetamiseks, et toimetada sadamast / sadamasse, mida liin otse ei teeninda. 

Sünonüümid - ÜMBERLAADIMINE
LÄHETAV KIRI
Saatja kiri oma agendile, kus on loetletud üleantavate lastidokumentide üksikasjad ja juhised nende dokumentide hävitamiseks.
TRANSIITAEG

See on kavandatud reisiaeg sadamast sadamasse. See reisiaeg põhineb kogutud numbritel, kuid seda ei tohiks pidada tõsiasjaks. Selle võib ettenägematutel asjaoludel tagasi lükata. Transiidiajad võivad muutuda, eriti kui sihtkohta ei jõuta otse, vaid (mitme) sõlme kaudu.

Sünonüümid - TT
TRAMBITEENUS
Laevad, mis sõidavad ilma kindla marsruudi, sõiduplaani või prahtimislepinguta.
JÄRELEVALVE
Kandja süsteem registreerib saadetiste liikumise intervalli allikast sihtkohta.
TRACING
Saadetise asukoha kindlaksmääramine liikumise ajal.
TONNAGE

Laeva veomahu mõõt. Mõiste pärineb tünnidelt või tünnidelt veinilt makstud maksudelt. Kaasaegses merekasutuses "tonnaaž"Viitab konkreetselt laeva lasti või mahu arvutamisele. Tonnaaži ei tohiks segi ajada laeva tegeliku massiga seotud veeväljasurvega.

Tonnaaži kasutatakse tavaliselt kommertstarnete tasude hindamiseks.

Tonnaaži mõõtmist reguleerib IMO aasta 1969 laevade mahutavuse mõõtmise konventsioon (Londoni eeskirjad), mida kohaldatakse kõigi laevade suhtes, mis on ehitatud pärast 1982 juulit.

Sünonüümid - tonnaaž
TON-MILE
Väljundiks on kaubavedu, mis peegeldab saadetise kaalu ja vedaja kaugust
TLX
Elektrooniline lasti vabastamise teenus. Seda teenust nimetatakse "Telex" või "Express" väljalaskeks ning see võimaldab teil kaubad sihtkohta vabastada pärast vastuvõtja isiku vastuvõtmise kinnitamist, kui kõik kaubad 3 on originaalsed B / L toimetati kaubasaajale
Rüütli
Elektrooniline veoste vabastamise teenus - import. Rüütli - elektrooniline väljalase - import.
TLE
Elektrooniline veoste vabastamise teenus - eksport. TLE - elektrooniline vabastamine - Ekspordi.
TKL
Veo seisund väljumisel / saabumisel. Tähendab seda ekspediitor võtab endale vastutuse lähte- / sihtsadamasse transportimise ja ümberlaadimise varustuse korraldamise eest; transpordikulu sisaldab lisaks kaubaveole ka peale- ja mahalaadimist / pealelaadimist
THC
Terminal töötlemine lasti algselt. Kõik terminaliteenused lasti käitlemiseks: laadimine/laevalt mahalaadimine, virnasse kolimine, tööle panemine jne. Praktikas on sellest käitlusteenuste mõistest välja kujunenud järgmine arusaam
Euroopa Liidu leping

Kahekümne jala pikkune ekvivalentühik - mõõtühik, mis võrdub tavalise 20-jala mahuti hõivatud mahuga. Kasutatakse konteinerlaevade mahutavuse või konteinerite ladustamiskoha arvutamisel.

TCI
Ajutine Toll Teenus - import. Teenus, milles vedaja maksab kliendi nimel konteineri (mitte veose) ajutise tollivormistuse kulud ja seejärel kannab vastavad kulud klient. See teenus on saadaval nõudmisel.
TCE
Ajutine tolliteenistus - eksport. Teenus, milles vedaja maksab kliendi nimel konteineri (mitte veose) ajutise tollivormistuse kulud ja seejärel kannab vastavad kulud klient. See teenus on saadaval nõudmisel.
MAKS
Valitsus ja sadamamaksuteenistus. Vedaja maksab maksud kohalikud omavalitsused kliendi nimel ja sellega seotud kulud kannab klient. Tasu sõltub kohalikust seadusest ja lisandub seotud sadamate tööga seotud kuludele.
Tarif
Vedaja väljastatud dokument, milles on sätestatud kaupade liikumise määrad ja tasud. dokumendiga kehtestatakse veoleping kaubasaatja, kaubasaaja ja vedaja vahel.
TARE KAAL
Sõiduki kaal tühjana.
T1D
T1i dokumenteerimistasu. Selle lõivu eesmärk on katta T1-i dokumentatsiooni väljaandmise kulud. Mitte-Euroopast pärit kaupade vedamisel EL-i tollitsooni kahe punkti vahel on Euroopa Liidus maksustamiseks vajalik T1-i dokumentatsioon. Et
Surchge
Kohaldatavate maanteetranspordi maksude lisatasud on kütuselisaga ja raudteed võivad rakendada lisatasusid ühise määra suhtes, mis ei ole madalam kui 110 protsenti muutuvkuludest.
täitematerjaliks
Vatt. Konteinerite laadimine.
STOWAGE
Kaupade paigutamine laevale nii, et oleks tagatud laeva ohutus ja stabiilsus mitte ainult merel või ookeanil, vaid ka sadamate vahel, kui lasti osad on laaditud või lossitud.
STEVEDORE
Üksikisik või ettevõte, kus töötavad kolijad ja kes sõlmib lepingu laeva peale- või mahalaadimiseks.
Kohalik reis
SPC
Konteiner Täidis / Eemaldamisteenus. Seda teenust pakutakse kliendile ning vastavalt sellele laadib vedaja maha või täidab kliendi konteineri sadamas. See teenus on saadaval nõudmisel.
SOC
Konteiner omandis saatja
SHIPPING TAOTLUS
Saatejuhised on konossemendi täitmise aluseks. SOC Konteiner on saatja (kliendi) omand. 
LAEVA SAADJA
Isik tegelikult või nominaalselt ette lasti transportimiseks ning annab juhised vedajale. 
LAEVAPIIRI
Firma, mis tegutseb vahendajana tramplaeva omaniku ja kaubasaatja või kaubasaaja vahel.
LAEVAgent
Ettevõte on vahendaja, mis hõlbustab laeva saabumist, laadimist ja lossimist ning sadamateenuste eest tasumist.
TEENUSLEPING
SERVICE
Määratakse kindlaks vedaja tavapärane kõne struktuur lasti peale- ja mahalaadimisel.
ERINEVAD KULUD
Kulud, mida ettevõte saab otse konkreetsele ärisegmendile omistada.
MEREKORDA

Veodokument. Mereveokiri tähistab kauba laadimist pardal ja seda saab kasutada juhtudel, kui merekonossenti ei nõuta, s.t puudub omanikutunnistus. kauba kättesaamiseks ei ole meresõidulehe esitamine vastavalt selles märgitud kaubasaajale nõutav, mis võimaldab töötlemist sihtsadamas kiirendada.

SDS

Toote ohutuskaart on dokument, mis sisaldub keemiatoodete tehnilises dokumentatsioonis. Pass sisaldab teavet aine omaduste, ohtlikkuse ja selle kasutamisega seotud peamiste riskide kohta. Ohutuskaart koostatakse ja registreeritakse enne kauba turule toomist. 

Ohutuskaart on piiramatu ja seda ei pea registreerima. Passi tekst on koostatud selle riigi ametlikus keeles, mille territooriumil keemiatooted ringlevad, kuid vajadusel saab selle tõlkida mis tahes keelde.

Sünonüümid - ohutuskaart
JÄÄTMEMATERJAL
Materjal, millel puudub turuväärtus, pole saadaval.
PÄÄSTEMATERJAL
Kasutamata materjal, millel on turuväärtus ja mida saab müüa.
OHUTUSALA
Ettevõte võtab varud väljaspool tavapäraseid vajadusi puhverdusena tellimuste vastuvõtmisega viivitamise või kliendi ostustruktuuri muutuste vastu.
VEEREV CARGO
Veos, mis on ratastel, näiteks veoautol või haagisel ja mida saab liikuda või pukseerida laevale.
RO-RO LAEV
RFM
Reefer Jälgimise / pistikprogrammi teenus. Vedaja pakutav teenus teatud temperatuurirežiimiga tarnete jälgimiseks, sealhulgas temperatuuri parameetrite ja seadme talitlushäirete kontrollimine. See teenus kehtib alati
TULU TON

Revenue Ton - on kohaletoimetamise mõiste, mis kirjeldab lasti prahitud mõõtmeid. Kui lasti hinnatakse kaalu või mõõduna, arvestatakse tonni tulu olenemata sellest, millist tulu see toob. Kaal põhineb tonnidel ja mõõdud kuupmeetritel. 1 RT = 1 tonn või 1 m3.

TAGASI VARU
Lasti, mis võimaldab laeval laadituna tagasi sadamasse või piirkonda, kuhu laaditi tema eelmine last.
VABASTAMISE KINNITUS
Dokumendis soovitatakse, et kaup oleks edasiseks liikumiseks või toimimiseks saadaval.
REFER
Konteiner, millel on autonoomne külmutusseade, mida kasutatakse kergesti riknevate kaupade veoks.
ÜLEANDMINE
Vedajateenus, mis võimaldab saatjal vahetada sihtkoht ja / või kaubasaaja pärast seda, kui saadetis on jõudnud algsesse arveldatud sihtkohta, ja maksab endiselt määra algusest sihtkohta.
HINNA ALUSPUNKT
Kohaliku piirkonna peamine veopunkt peavad vedajad arvestama baaspunkti määra saamiseks kõiki kohaliku piirkonna punkte.
RAUDTEE

Raudteel oma klientidele mõeldud konossement.

Raudteel vedamiseks kasutatav dokument. Dokumendi koostab last vedav agent või raudteeliin pärast saatjalt juhiste saamist saadetise kohta. Saatekirja projekt edastatakse kaubasaatjale täpsustatud tingimustega nõustumiseks ja saatmiseks, mille järel originaalid väljastatakse.

Altpoolt näete veokirja juhistes sisalduva teabe loetelu:

Sünonüümid - Raudteearve
OSTUSTELLIMUS
PTI
Reisieelne ülevaatusteenus. Seda teenust pakub vedaja ja see hõlmab konkreetsete kogemustega konteinerite temperatuuri täiendavat kontrollimist, et veenduda, et konteiner on töökorras ja transpordiks valmis
PSI

Saadetiseelne kontroll - valmistatud kauba lähetamiseelne kontroll, kas see vastab deklareeritud nõuetele, kvaliteedi ja koguse normidele. Saadetise-eelne kontroll on efektiivne pärast tootmise lõppu, kui vähemalt 80% partiist on pakitud. Kontrollitud vastavalt spetsifikatsioonile, sellised aspektid nagu: üldine välimus, toote funktsioonid, suurus, märgistaminepakkimine ja nii edasi.

Sünonüümid - saatmiseelne kontroll
PRO-VORM
Pakkumise või pakkumise tüüp, mida saab kasutada esmakordsete kaupade või teenuste müügi üle läbirääkimiste pidamisel. Kui proforma aktsepteeritakse, võivad proforma tingimused muutuda taotluseks.
ETTEVALMISTAVAD KAUBAVEod
Kauba veo eest tasub kaubasaatja kauba saatmisele esitamisel vedajale, mida ei tagastata, kui kaup ei jõua sihtkohta.